1976
 
Raphaël SALLES commence la planche à voile.

1981

Raphaël SALLES commence une carrière pro en planche à voile.

Raphaël SALLES arrête la comptétition après 15 ans et se lance dans la création et la distribution de flotteurs de windsurf. C'est la naissance de F-ONE.

1994

Raphaël SALLES arrête le compétition après 15 ans de pratique et se lance dans la création et la distribution de flotteurs de windsurf. 

C'est la naissance de F-ONE.

À la fois courreur, metteur au point et gérant de la société, Raphaël SALLES met à profit son expertise dans le développement de ses produits.

1996

Raphaël SALLES essaie une aile de traction sur l’eau pour la première fois!

1997 / 1998

Une nouvelle ère commence pour F-ONE, les premiers flotteurs de série de kitesurf arrivent fin 97.

 

F-ONE développe une gamme complète de matériel de kitesurf et devient rapidement leader sur le marché des flotteurs.

F-ONE atteint déjà une activité internationale et exporte ses produits dans le monde entier. 

1999

L’activité de F-ONE se développe considérablement.

Première production d’ailes avec une aile à caisson l’ATK.

 

2000

F-ONE sort une nouvelle aile à caisson, la STARTER en 5m2, 7m2 et 9m2 avec clapets.

F-ONE reste leader sur le marché des flotteurs avec des directionnelles et des twin tips.  

F-ONE possède désormais une gamme complète de planches à la pointe de la technologie avec de nouveaux twin tips, de 142 à 174 cm.

Ils sont fabriqués en France avec noyau herex, stratification full carbon et finition top sheet avec déco sublimée.  

2002

F-ONE donne naissance à une gamme complète d’ailes gonflables, les MACH 1 et les MAGIC.

Entrée réussie dans le monde du gonflable pour la première année.

Du côté des planches le Twin Tip fait fureur ! 

2003

F-ONE complète sa gamme d’ailes avec la MACH 2, la MAGIC 2, la DREAM, la L2K et la SOURCE.

La réputation de qualité, de performance ainsi que la plage d’utilisation des ailes placent F-ONE dans les marques montantes.

 

La SK8 devient une véritable référence pour les riders!

Le scoop et l'outline sont l’arme ultime pour le light wind

Au niveau des flotteurs, F-ONE innove avec le Direct Drive Technology qui combine une construction 100% carbone et un noyau bois.

2004

M3, HW2, 4U, SK8, STYLE, EXPLORER, FIFTY ONE, la gamme s’élargit pour répondre aux besoins de tous les riders du pro au débutant.

Suite au succès de la SK8, la STYLE bénéficie également de la technologie Direct Drive (bois/ carbone).

F-ONE lance une nouvelle barre en carbone avec un système de sécurité exclusif permettant de larguer avec une simple pression sur la barre.

2005

F-ONE met l’accent sur la sécurité et développe l’ACTIVE 5 qui équipe toutes les ailes!

Cette 5ème ligne permet d’annuler totalement la puissance de l’aile, de redécoller facilement ainsi que de gérer la puissance de l’aile en navigation.

Avec la M5 F-ONE lance un nouveau design de kites avec l’arrivée des round tips. 

2006

L’année 2006 est marquée par l’arrivée de la TRIBAL.

C’est la première aile  du marché à combiner choqué intégral et design en C-Shape.

Sécurité et performance sont au rendez-vous, l’aile excelle dans toutes les disciplines et devient le best seller de l’année.

L’aile Impact et la planche Demon deviennent également des références du New School.

La  Legend, un twin tip surf, développé par Raphaël SALLES à l’île Maurice complète la gamme des planches. 

2007

Avec la TRIBAL 2 F-ONE confirme son option C-Shape et non pas aile plate.

La TRIBAL 2 est une excellente aile avec un grand depower.

Le concept impact est poussé au maximum avec la « impact short line » en usage déhooké.

La TRAX 2 est la meilleure vente de toute la gamme. 

Un pas de géant dans l’histoire de F-ONE!
La BANDIT avec le révolutionnaire design Delta C-Shape est lancé.

2008

Un pas de géant dans l’histoire de F-ONE!

La BANDIT avec le révolutionnaire design Delta C-Shape est lancée.

Ce concept allie la performance à un redécollage optimal, naviguer devient un jeu d’enfant pour tout type de riders.

La Trax 3 a été conçu intégralement en noyau bois et nos progrès en R&D nous ont permis de développer un nouveau shape bottom en 3D avec  simple concave. 

2009

Fort du succès de la BANDIT, la BANDIT DOS suit le concept Delta C-Shape.

Depuis le lancement de l’aile polyvalente BANDIT, la DOS est parfaite pour toute discipline: du freestyle, freeride et vagues au speed avec le record incroyable d’Alex CAIZERGUES de  50,57 nœuds.

La gamme des planches F-ONE bambou est finalement disponible. L’incroyable technologie bambou offre des planches légères et résistantes pour tous styles de navigation. La Trax 4 gagne en poids et est dotée d’un nouveau bottom shape avec un simple concave/steps et un V latéral.  

2010

L’aventure continue et la version n°3 de la BANDIT voit le jour. 

Le concept du Delta C-Shape continue à faire ses preuves et offre une aile polyvalente qui sait s’adapter à tous les styles de navigation.

Le retour et feeling en barre ont été amélioré pour apporter plus de douceur et de précision.

F-ONE propose des planches bambou plus résistantes qui s’adaptent à toutes les conditions pour un maximum de plaisir.  Le contrôle du twist et du flex ont été travaillés sur la Trax 5. Une croix carbone en 3D a été ajoutée sur le pont. Elle réunit ainsi vitesse, cap et précision. 

2011

F-ONE se diversifie et développe sa propre gamme complète de Stand-Up PaddleDes planches bambou pour encore plus de plaisir sur l’eau quand le vent est absent et les vagues présentes!

Quant à la Bandit 4, elle présente un shape 100% nouveau. Le profil et la structure de l’aile ont été modifiés. Elle conserve sa forme Delta C-Shape pour un maximum de stabilité, depower et auto-relaunch.

L’Acid 4 reste la planche de freestyle new school par excellence. Son pop est plus franc, précis et efficace.

La Trax 6 est le fer de lance de notre gamme de twin-tips. Pour cette 6ème édition, elle est dotée d’un nouveau shape de carène en double concave et des ailerons Unibox (système breveté) ce qui facilite les prises de carre et l’amorti dans les réceptions.

2012

Une aile unique et performante, c’est le but de toute la R&D de F-ONE.

Cette 5ème génération de la Bandit est munie d’un profil plus plat pour choquer plus facilement tout en conservant de la puissance. On passe de 3 lattes à 5, une innovation remarquable qui facilite la tenue en vol.

Toutes les planches sont dotées du système des ailerons brevetés  Unibox qui offre plus de douceur en navigation et en réception de saut.

 

2013

Depuis six ans maintenant, nous relevons le même défi: améliorer la Bandit.  Après des innovations sur des points spectaculaires, nous travaillons sur le feeling. Des changements quasiment invisibles à l’œil nu mais qui se ressentent réellement: plus stable, plus douce, plus de contrôle et un felling en barre plus direct et efficace.

Cette année, la barre F-ONE bénéficie de la nouvelle technologie MONOLITH. Le cœur de la barre est usiné directement dans un bloc d’aluminium qui offre plus de solidité et une excellente résistante à la corrosion.

La Trax est encore une fois à la pointe de l’innovation et concentre ce que nous faisons de mieux pour une très grande polyvalence et performance. 

La Bandit 2014 offre une sensation d’être en connexion totale avec l’aile et de la piloter comme si elle était au bout de vos mains.

2014

Cette nouvelle édition de la Bandit va encore vous étonner car nous avons apporté des innovations majeures.

Le nouveau tissu utilisé, le TECHNOFORCE (TM), offre une extrême solidité et une forte résistance à l’usure.

La Bandit 2014 offre une sensation d’être en connexion totale avec l’aile et de la piloter comme si elle était au bout de vos mains.

Son profil est stable et les sensations nettes.

Elle est dotée d’un nouveau largueur PUSH SYSTEM pour plus de sécurité et de confort.

 

F-ONE innove également du côté des twin-tips en développant l’Helical Rail Design (H.R.D.) qui apporte une précision et une accroche incroyables.

Une planche spéciale wakestyle fait son apparition, la SPICY,  et la gamme de surfs est agrémentée du pro modèle Mitu MONTEIRO. 

2015

Cette année cap sur les surfs! Une nouvelle taille de surf MITU PRO MODEL vient élargir la gamme, avec l’arrivée d’une 5’6’’

La R&D a également développé une nouvelle construction en mousse haute densité, le HD FOAM FLEX COMPOSITE, pour la MITU et la SIGNATURE, ce qui nous a permis d’accroître la légèreté des planches tout en gagnant en confort et en maniabilité. 

Nos ingénieurs ont aussi mis en place le HEEL SHOCK ABSORBER, une mousse EVA appliquée sous la zone d’appui du pied avant, pour amortir les chocs sous le talon.

Mais, nous ne nous en sommes pas seulement tenus aux surfs, le rocker et le concave de l’ACID HRD ont été améliorés pour offrir encore plus de performances et de pop à ce Twin-Tip très joueur. Le pont des TRAX et ACID ont été modifiés pour être encore plus résistants.

Mais prenons aussi un peu d’altitude avec la BANDIT, qui accroît encore sa plage d’utilisation avec l’apparition de la 17m² pour le vent léger. La BANDIT est dotée d’un nouveau bord de fuite, un nouveau profil et un bridage 4 points. L’ensemble de ces modifications nous donnent l’opportunité de vous proposer une aile plus stable, plus confortable à manipuler avec une portance en saut et un cap exceptionnels!

2015 est également l’année du KITEFOIL ! 

 

Cette nouvelle discipline est en pleine expansion et offre de nombreuses possibilités de navigation.

Nous avons travaillé sur le développement du kitefoil depuis plus de 3 ans avec les riders les plus expérimentés et notre architecte naval pour vous proposer un produit fiable et polyvalent. Doté d’un système d’assemblage breveté, le Fast Connection Device, le Foil F-ONE est facile d’utilisation. C’est le point essentiel de ce foil qui ne comporte en tout et pour tout qu’une seule vis centrale pour maintenir l’ensemble (aile avant, mât, fuselage et stabilisateur).

En un minimum de temps, le foil est monté et prêt pour s’envoler explorer de nouveaux horizons.